30CrMnSiA paksuseinämäinen seosteräsputki

Lyhyt kuvaus:

30CrMnSiA seosteräsputkella on korkea lujuus, mutta huono hitsausteho.Karkaisun jälkeen sillä on korkea lujuus ja riittävä sitkeys sekä hyvä karkaisu.Karkaisun ja karkaisun jälkeen siitä voidaan valmistaa hiomalaikan akseleita, hammaspyöriä ja ketjupyöriä.Sillä on hyvä prosessoitavuus, minimaalinen käsittelyn muodonmuutos ja erittäin hyvä väsymiskestävyys.Käytetään akseleihin, männän varaosiin jne. Käytetään erilaisiin autojen ja lentokoneiden kulutusta kestäviin erikoisosiin.


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotenäyttö

(4)
(5)
(6)

Kemiallinen koostumus

C

Si

Mn

S

P

Cr

Ni

Cu

0,28-0,34

0,90-1,20

0,80-1,10

≤0,025

≤0,025

0,80-1,10

≤0,030

≤0,025

Mekaaniset ominaisuudet

Vetolujuus

Tuottovoima

Pidentymä

Kovuus

σb (MPa):≥1080(110)

σs (MPa):≥835(85)

δ5 (%):≥10

≤229HB

Fyysinen omaisuus

1. Suuri lujuus ja sitkeys: Sillä on hyvä myötölujuus ja vetolujuus sekä erinomainen iskunkestävyys.

2. Hyvä kulutuskestävyys: Korkea kovuustaso tekee siitä sopivan käytettäväksi erittäin kuluvissa ympäristöissä.

Lämpökäsittelyprosessi

Sammutus: Kuumennus 880 °C - 920 °C, jota seuraa nopea jäähdytys vedessä tai öljyssä.

Karkaisu: Kuumennus 200 °C - 500 °C halutun kovuuden ja sitkeyden saavuttamiseksi.

Sovelluskentät

1. Tärkeät rakenneosat, kuten lentokoneiden laskutelineet, tankit ja panssaroitujen ajoneuvojen komponentit.

2. Erittäin lujat kiinnikkeet ja liittimet.

3. Suuren kuormituksen vaihteet ja laakerit.

Toimituksen tila

Toimitetaan lämpökäsittelyllä (normalisointi, hehkutus tai korkealämpötilakarkaisu) tai ilman lämpökäsittelyä.

Sillä on suuri lujuus, mutta se on keskihiilikarkaistu ja karkaistu teräs, jolla on suuri karkenevuus, joten sen hitsausteho on erittäin huono.

Karkaisun jälkeen materiaalilla on korkea lujuus ja riittävä sitkeys sekä hyvä karkaisu.Karkaisun ja karkaisun jälkeen materiaalia voidaan käyttää hiomalaikan akseleina, hammaspyörinä ja ketjupyörinä.Jyrsi terä kovametallijyrsimellä ja kiillota kiillotuskoneella.Ei pitäisi olla ongelmaa, jos pinnan karheus on 3,2.Materiaali on väriltään tummempaa ja galvanointi voi parantaa pinnan laatua ja myös estää ruostetta.


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Liittyvät tuotteet